Un tramway aérien en projet à Toulouse

C’est un transport en commun révolutionnaire qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction que propose Jean-Pierre Plancade, sénateur de Haute-Garonne candidat à la mairie de Toulouse (Haute-Garonne).

A mi-chemin entre le tramway et l’autolib, SkyTran a été mis au point par une filiale de la NASA. Des petites cabines, transportant deux à quatre passagers, sont suspendues à un rail à quelques mètres du sol et avancent jusqu’à 100km/h grâce à un champ électromagnétique.
« Les passagers peuvent commander leurs véhicules à l’avance sur Internet puis se rendre dans une station pour monter à bord et indiquer la destination désirée, explique Jerry Sanders, le PDG de SkyTran. Le déplacement se fait ensuite de manière automatique ». La ville de Tel-Aviv (Israël) a déjà commencé l’installation d’un SkyTran.

Pour le candidat à la mairie de Toulouse, ce système permettrait de désengorger la rocade où circulent chaque jour 530 000 voitures. « Nous envisageons de capter avec SkyTran 20% de ce trafic, soit 100 000 véhicules, souligne Jean-Pierre Plancade (sans étiquette). C’est moins de pollution, c’est plus écologique car la voiture volante ne consomme que l’équivalent de deux sèche-cheveux électriques. Sans compter son coût compétitif : 5 millions du kilomètre contre 90 millions pour le métro et 25 millions pour un tramway ».